Wortex T200 H Thermo-Häcksler mit Honda GX 200-Motor-Neu

Leichter Wortex-Häcksler T200 H mit Verbrennungsmotor und Honda GX 200-Motor mit 6,5 PS.

Der Häcksler häckselt und zerkleinert Äste und Zweige, die dadurch wenig Platz beanspruchen und für die Kompostierung bereit sind. Das Zerkleinern von Grünabfällen verkürzt auch die Zeit, in der diese verrotten.

Die Maschine ist mit einem Stahltrichter ausgestattet, der es ermöglicht, auch Äste und Zweige ohne vorherige Vorbereitung einzubringen. Der sehr breite Trichter ermöglicht es auch, viel Material auf einmal einzuführen.

Der Schnittdurchmesser beträgt 70 mm.

Das Gesamtgewicht dieses Produkts beträgt 90 kg.

Produktion: 2-3 m³ pro Stunde.

Die äußere Häckselkammer hat eine Größe, die proportional zur Größe des darin befindlichen Rotors ist. Sie garantiert eine hervorragende Leistung, aber auch eine optimale Widerstandsfähigkeit bei der Arbeit. Der Rahmen der Maschine ist vollständig aus Stahl gefertigt, es gibt keine Kunststoffkomponenten bei diesem Produkt.

Der zentrale Rotor besteht aus zwei Stahlscheiben, die fest miteinander verbunden sind.

Das Doppelmessersystem wird durch eine Gegenklinge ergänzt, die in der Häckselkammer vorhanden ist. Diese Gegenklinge ist in einem Winkel zum Rahmen und zur Drehrichtung des Rotors montiert, um die Schneidkapazität des Häckslers zu erhöhen und einen besseren Wirkungsgrad zu erzielen.

Detailansicht der beiden großen Schneidklingen. Diese führen eine erste Behandlung durch, indem sie das im Trichter befindliche Material in gröbere Fragmente zerteilen.

Detail der 8 beweglichen Hämmer aus gehärtetem Stahl, die sich mit hoher Geschwindigkeit drehen. Sie führen eine perfekte Zerkleinerung durch, indem sie das Material in kleinere Stücke zerteilen.

Der Rotor kann bei Verstopfungen oder zur Reinigung der Maschine kontrolliert werden. Durch das Lösen von zwei Schrauben kann der Trichter, der mit dem Rotor verbunden ist, geöffnet werden.

Der Häcksler ist mit 2 pneumatischen 10″-Rädern und einer vibrationsdämpfenden Frontstütze aus Gummi ausgestattet.

Das Leitblech der Rutsche ist manuell verstellbar.

Der Motor Honda GX 200 ist
kraftvoll und professionell, der neuesten Generation mit OHV-Technologie mit obenliegenden Ventilen.

Merkmale:

Motortyp: Einzylinder-Viertaktmotor - OHV

Zylindertyp: Aluminium

Hubraum: 196 cm³

Verdichtungsverhältnis: 8.5 : 1

Maximale Umdrehungen pro Minute: 3600

Maximales Drehmoment: 12.4 Nm / 1.26.7 kgfm / 2500 U/min.

Tankinhalt: 3,1 Liter

Die Honda "GX " -Serie ist hochprofessionell und wurde für intensive Arbeiten im Baugewerbe, in der Landwirtschaft und in der Industrie konzipiert und entwickelt. Widerstandsfähig und zuverlässig.

VORGELEGEGETRIEBE MIT VERSTÄRKTEN RIEMEN.

Dieser Antrieb verleiht dem Häcksler eine außergewöhnliche Robustheit und schützt den Motor und den Innenrotor vor jeder Art von Schlag oder Rückschlag.

Wenn der Rotor durch zu großes Holz, Steine usw. blockiert wird, kann es nicht zum Bruch der Antriebswelle und damit zum Wegwerfen des Motors kommen, sondern zu einem Schlupf und maximal zum Reißen des Zwischenriemens.

Weitaus längere Lebensdauer als alle von den Herstellern konzipierten Modelle mit Verbrennungsmotor, der direkt mit dem Schneidrotor verbunden ist.